SCFI分航线市场运价反映各航线即期市场海运费及海运相关附加费水平,其中:
航线目的港:为该航线的基本港,如地中海-巴塞罗那/瓦伦西亚/热那亚/那不勒斯;欧洲-汉堡/鹿特丹/安特卫普/弗利克斯托/勒阿弗尔;美西-洛杉矶/长滩/奥克兰;美东-纽约/萨凡纳/诺福克/查尔斯顿;日本关西-大阪/神户;日本关东-东京/横滨。
附加费构成:燃油附加费(BAF/FAF)、紧急燃油附加费(EBS/EBA)、币值附加费(CAF/YAS)、旺季附加费(PSS)、战争附加费(WRS)、港口拥挤附加费(PCS)、运河附加费(SCS/SCF/PTF/PCC)等。不包括始发港和目的港的码头操作费、港口设施安全附加费、华南地区原产地附加费、美国自动报关费、内陆转运费等。
计费单位:USD /TEU,美西、美东航线为USD/ FEU。
贸易和运输条款:出口CIF,CY—CY。
首先,反映的地域范围不同。SCFI反映的是上海出口集装箱运输市场,分航线运价表征的是港到港的运价水平;而CCFI反映的是中国出口集装箱运输市场,分航线运价指数表征的是整条航线的运价变化。
其次,反映的市场不同。SCFI反映的是上海出口集装箱即期市场的运价水平,更加敏感而及时,而CCFI反映的是中国出口集装箱总体运价水平(包括即期和长期),更加全面而宏观。SCFI分航线市场运价计算采用简单算术平均法。综合指数采用航线加权平均的方法计算。综合指数定2009年10月16日为基期,基期指数1000点。
SCFI在每个指数发布日的15:00(北京时间)。
SCFI指数发布日一般为每周五,遇法定节假日等将有所调整,具体指数发布日由上海航运交易所对外公示。
| 运价备案 | 运价指数 | |
| 目的 | 规范市场行为 | 沟通市场信息 |
| 主体和范围 | 所有班轮运输经营者和无船承运人 | 自愿加入编委会的15家班轮公司和17家无船承运人/货代 |
| 航交所的角色 | 运价备案受理机构 | 运价指数编制、发布机构 |
| 运价信息内容 | 公布运价范围和超出公布运价范围的协议运价 | 基于当周订舱成交的即期运价的评估价,规定航线、基本港、箱型、价格类型和估价标准等 |
| 运价特征 | 准备执行的运价,未执行前可更改 | 已经达成成交的价格 |
| 信息报送时间要求 | 公布运价幅度提前1个月备案;协议运价提前24小时备案 | 在每个指数发布日的中午12点前报送,固定时间和频率 |
| 信息的加工处理 | 不作任何处理 | 根据既定的规则编制运价指数 |
航交所建立了完备的运价备案保密制度和运价指数编制保密规范;分别由两个独立的部门负责运价备案和运价指数编制;专门开发了运价备案系统和运价指数编制系统,从制度、管理、人员和信息系统上保证了两套运价信息的严格分离和保密。
CBCFI分航线市场运价反映各航线即期市场运价水平,其中:
计费单位:元/吨,保留至小数点后一位。
费用构成:含燃油附加(不论是否以燃油附加费的形式单独列出),不含滞期/速遣费。
受载日:秦皇岛——广州航线的受载日为自合约签订日起3周内,其它航线的受载日为自合约签订日起2周内。
船龄:小于等于30年。
装卸条款:F.I.O.S.T,船方不负责装卸费、货港费、堆舱理货费、绑扎垫舱物料、平舱费及船舶和货物速遣代理费。船方负责装/卸港各一个安全泊位作业的船舶港使费。
装港和卸港留港期限(含等泊): 5万载重吨以上(含5万载重吨)船型为6天;2~5万载重吨(含2万载重吨)船型为5天;2万载重吨以下船型为4天。
货物保险:由货方负责,发生意外货损由货方负责。
中国沿海(散货)运价指数(CBFI)是反映沿海散货运输市场总体运价变化的指数,货种包括煤炭、粮食、金属矿石、原油、成品油五大货种,指数变化既含有即期市场,又包括长协。
中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)是中国沿海(散货)运价指数(CBFI)体系中的一部分,是专门反映沿海煤炭运输市场即期运价变化的指数,货种为煤炭,指数变化不含长协信息。
5. CBCFI样本构成如何?
CBCFI计算所采纳的样本公司为中国沿海(散货)运价指数(CBFI)编委会成员,包括船东、货主及港口企业。CBFI编委会的成员单位均是在业内享有盛誉、表现卓越、资信良好的企业。详细名单请查询以下链接:http://www.chineseshipping.com.cn/yunjia/index/cbfidwh.htm
CBCFI分航线市场运价计算采用简单算术平均的方法。综合指数采用航线加权平均的方法计算,航线权重见下表。综合指数以2011年9月1日为基期,基期指数为1000点。
| CBCFI | 航线权重 |
| 秦皇岛-广州 | 20.0% |
| 秦皇岛-福州 | 5.0% |
| 秦皇岛-宁波 | 15.0% |
| 秦皇岛-上海 | 12.5% |
| 秦皇岛-张家港 | 12.5% |
| 天津-上海 | 12.5% |
| 天津-镇江 | 7.5% |
| 黄骅-上海 | 5.0% |
| 京唐、曹妃甸-宁波 | 10.0% |
CBCFI在每个指数发布日的15:00(北京时间)在上海航运交易所网站和中华航运网同时发布。
在上海航交所网站http://www.sse.net.cn和中华航运网http://www.chineseshipping.com.cn上可以查询运价指数。
上海航运交易所对SCFI、CCFI、CBFI、CBCFI指数拥有版权。未经航交所书面授权,运价指数的一切相关数据仅供查看,任何单位和个人不得以任何形式复制、转发、转载、修改、散布、刊登,或者摘录、再发布、再利用于任何公众或商业用途。运价指数的订购用户,可以通过用户名、密码登陆上海航运交易所网站http://www.sse.net.cn和中华航运网http://www.chineseshipping.com.cn查询并获取最及时的运价指数和最近3年的历史数据。
非订购用户,可以查询到SCFI、CCFI、CBFI的最新综合指数信息,但分航线运价指数信息有一定的滞后。CBCFI的最新综合指数和分航线运价指数可以免费查询。
非订购用户,不能查询运价指数的历史数据。
指数订购者一般分为一般用户、经纪商和其他用户三类。其中,一般用户订购指数,仅供自身查看使用,不得转发,详情请点击“一般用户使用协议”;经纪商用户是指从事以SCFI作为结算标的的国际集装箱远期运费经纪业务的用户;其他用户是除一般用户和经纪商以外的其他用户。一般用户订购指数请根据“订购流程”操作,经纪商用户和其他用户请洽相关人员。
一般用户SCFI、CCFI、CBFI运价指数的一般用户年订购费用为1.5万元人民币。同时订购两个以上指数的给予优惠,具体办法是订购第二个、第三个指数均给予6折优惠。例如,某客户订购SCFI和CCFI,其订购费用累计为2.4万元RMB/年。
航交所的会员,根据其不同的会员身份给予相应的优惠。