人民网重庆6月24日电 （陈琦、刘敏）当前，西部陆海新通道建设正从“物流通道”迈向“制度走廊”“经济走廊”跃迁的2.0新阶段。6月24日，重庆市渝中区召开深度融入西部陆海新通道建设工作推进会。会上明确了“十五五”时期渝中区深度融入西部陆海新通道建设目标任务和2026年工作计划。

　　工作计划提出，2026年，渝中区经西部陆海新通道货运量、货值均同比增长15%以上；新增国际货代物流企业10家以上，新增纳统物流企业2家以上；外贸进出口总额超120亿元、同比增长15%以上，与东盟贸易额同比增长10%以上；实际使用外资超3800万美元、同比增长15%以上；离境退税门店数量超300家；跨境融资规模突破160亿元；涉外法律服务营收同比增长15%以上。

　　辖区企业通道集货承运量突破4.7万标箱 增长82.1%

　　据介绍，过去一年，渝中区坚持“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”，深度融入西部陆海新通道建设。辖区重点企业西部陆海新通道集货量和承运量突破4.7万标箱、占全市货运量的14.3%，同比增长82.1%、增速高出全市平均水平52个百分点，在全市通道建设工作评价中获评A档。

　　通道枢纽能级显著增强。渝中区骨干路网建设持续提速，重庆站、渝湘铁路等项目加速推进。多式联运体系持续优化，海洋航运动能持续增强，其中，开辟日本等近洋航线5条。

　　通道贸易活力高效释放。渝中外滩摩配市场企业组团拓展拉美等新兴市场，出口额达1.3亿元、同比增长超30%；“渝车出海”出口额超1亿元、同比增长5倍。物流平台迭代升级，公运集团创新冷链物流服务生鲜农产品，运输时效压缩近10倍。经营主体集聚提质，落地5家国际货代龙头企业，全区国际货代备案企业增至61家，现有5A级物流企业4家、保有量居全市第二。

　　通道综合服务全面升级。去年，渝中区金融服务为通道相关企业提供铁海联运“一单制”结算和融资服务超2.2亿元，为通道沿线重大基础设施项目授信超1400亿元、投放超200亿元。涉外法治专业赋能，中国—东盟法律服务中心建成投运。数字通道提速增效，中新（重庆）国际金融数据港投入运营。

　　通道辐射效应持续扩大。渝中区成功举办第二届陆海优品展洽会、心遇新加坡等重大开放活动。新落户泰中东盟经贸促进会重庆代表处，涉外商协会和国际经贸促进机构总数达34家。交往版图稳步拓宽，对外开放水平持续提升。

　　重庆市政府口岸物流办有关负责人表示，作为“重庆的世界窗口”，2025年渝中区经通道运输标箱量、货值分别同比增长165%、80%。重庆市政府口岸物流办将继续协同渝中区立足重庆母城和开放窗口的独特优势，发挥西部陆海新通道牵引作用。

　　“四端”发力 构筑通道建设标杆

　　在“十五五”开局之年和西部陆海新通道建设迈向2.0时代的提质跃升之年。渝中区将紧扣做实“两大定位”、发挥“三个作用”，锚定打造西部陆海新通道物流贸易总部基地、国际消费中心、金融服务和专业服务中心、国际交往中心“一基地三中心”核心目标，从贸易、消费、服务、开放“四端”协同发力，构建“贸易聚流量、服务固根基、消费提价值、开放拓空间”的闭环生态，走出一条轻资产、高价值、强辐射、全链条的特色路径，全力打造西部陆海新通道建设的服务枢纽、开放高地、标杆城区。

　　在物流强通道方面，渝中区将依托总部经济集聚优势，织密线长面广的物流网络，培育量大质优的企业矩阵，构建融合创新的产业生态，打造物流贸易总部最佳集聚地。

　　在服务优通道方面，渝中区将以金融服务支撑打造“黄金通道”，以专业服务支撑打造“现代通道”，以数字服务支撑打造“智能通道”，全方位构建贯通金融、法律、税务、海外风险防控等的通道一体化数字化专业化服务体系，打造辐射西部、服务全国、链接全球的陆海新通道高端服务中枢。

　　在消费旺通道方面，渝中区将夯实国际消费中心城市核心区地位，迭代升级特色消费场景，培育打造知名消费品牌，完善构建开放消费环境，通道进口商品直达核心商圈，打造西部进口商品集散消费枢纽，建成全国标杆陆海通道国际消费中心。

　　在开放拓通道发方面，渝中区将结合中西部国际交往中心核心区建设，深化开放制度创新，强化开放资源集聚，活化开放交流合作，更好释放渝中作为“重庆的世界窗口，世界的重庆客厅”的开放势能，实现内陆开放能级跨越式提升，建成西部对外开放第一窗口。

　　本次大会还同步发布了渝中区深度融入西部陆海新通道建设八大典型案例，涵盖国际货代、跨境物流、跨境金融、智慧养老、知识产权保护、涉外法律服务、保税贸易等多元领域，系统呈现渝中开放创新成果，为西部陆海新通道高质量建设提供可复制、可推广的渝中范本。